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新闻不重要，看图才是正事當我們在超車的時候它的駕駛感受非常像傳統燃油車，因為在油門踏板踩下的時候，這個車會有一定的動力延遲。
新闻不重要，看图才是正事這台車的胎壓我看一下是2.昭通空姐外围5左右，也不排除是因為零下20多度的氣溫，導致它的這個減震器的阻尼會變大。
新闻不重要，看图才是正事我覺得這套動力總成在這台車上的表現是能給到70分以上的水平的，但是因為這次體驗我們沒法打開發動機蓋，所以無法判斷車廂內良好的震動抑製是發動機本身的原因，還是發動機機腳膠的功勞，未來有機會拿到試駕車的話我們會進行更深一步的測試。
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